Archiv der Kategorie: Duster

Autoradio Dacia Duster tauschen

Autoradio austauschen für Dacia Duster

Einfach mal so ein Autoradio auswechseln geht überhaupt nicht mehr. Das letzte mal, als ich das selber gemacht habe, ist sicherlich schon 20 Jahre her. Da hat man ganz fix das alte Radio raus und das neue rein.

Heute braucht man dazu das passende Interface und den entsprechenden Adapter für die Lenkradfernbedienung. Wenn man dann die richtigen Teile zusammen hat, ist es allerdings auch kein Hexenwerk mehr. Weil mir das zu aufwendig war, das Puzzle selbst zusammenzustellen, habe ich ein Komplettangebot eines Händlers auf Ebay genommen.

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Das alte musste raus, weil es tatsächlich kaputt ging. Und zwar hatte es die höheren Töne nicht mehr wiedergeben können. Bei weiblichen Stimmen versagte es vollkommen. Das hatte ich bisher noch nie bei einem Autoradio gehabt. Aber bevor jetzt jemand auf die Idee kommt und sagt, das kann ja bei einem Duster nichts sein, dem sei gesagt, dass dieses Autoradio von einer bekannten deutschen Firma war, welches einen bunten Punkt hat und billig war es auch nicht gerade.

Jetzt habe ich mir eben doch wieder eines aus Japan gekauft (siehe Foto).

Mit Speed Wax behandelt

Dieses Jahr habe ich wohl erst 2 oder 3 mal das Auto gewaschen, weil es ja permanent regnete. Aber heute gab es ganz besonders viel Liebe zum “Heilix Blechle”, um es mal schwäbisch auszudrücken.

Und danach noch Streicheleinheiten in Form von Wachs. Weil das finde ich deutlich besser als Politur.

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Ich verwende dazu dieses Speed Wax (Link führt zu Amazon)

Etwa 2 Stunden Arbeit stecken darin.

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Das Ergebnis gefällt mir sehr gut. Ich sehe mich ja selber im Lack spiegeln.

Duster erster TÜV

Erster TÜV für den Duster.

Wie zu erwarten, gibt es nichts negatives zu berichten, auch wenn es die deutsche Autoindustrie nicht wahrhaben möchte und andere Hersteller gerne schlecht redet. Aber andere können halt eben doch auch Autos bauen.

Wobei es die Autobauer schon wissen, aber eben vieles dafür tun, damit ausländische Hersteller schlecht geredet werden. Wobei in Zeiten der Globalisierung und internationaler Verflechtungen der Autohersteller es ja praktisch keine nationalen Hersteller mehr gibt.

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Und so kam was kommen musste

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Plakete erteilt.

Eine Nase  der Birne des Frontscheinwerfers saß jedoch nicht richtig in der Halterung. Beleuchtung ist ja inzwischen ein schwerwiegender Mangel, falls etwas nicht stimmen sollte.

Dass diese Scheinwerferlampe nicht richtig saß, war übrigens meine eigene Schuld, weil ich in der Dunkelheit die Lampe gewechselt hatte und nicht richtig sehen konnte was ich tat.

Die wirklich freundlichen Herren des TÜV Reutlingen erlaubten jedoch die umgehende Korrektur und Instandsetzung, so dass die TÜV Plakete für den Dacia Duster erteilt wurde.

 

Duster am Passo del Vivione

Mit dem Duster am Passo del Vivione

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Eine sehr kurvenreiche Strecke mit vielen Kehren in der Lombardei, in den Provinzen Bergamo / Brescia.

Der Passo del Vivione ist anspruchsvoll zu fahren, wenn es regnet. Die Straßenbreite beträgt rund 2 Meter. Kommt Gegenverkehr muss einer definitiv rückwärts fahren. Unter Umständen mehrere hundert Meter. Spannend ist dies, weil es am Straßenrand steil bergab geht. Und teilweise folgt eine Kehre unmittelbar an die andere.

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Die Strecke führt über viele Kilometer durch einen Wald. Weil es dort in Strömen geregnet hatte, habe ich von diesem Abschnitt keine Fotos, sondern erst oben auf der Passhöhe.

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Dort öffnen sich die Berge und bei schönem Wetter hat man wohl tolle Ausblicke auf 3000er

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Ein sicher lohnenswerter Pass, mit wenig Verkehr, der aber bei Regen irgendwann nervt, weil die Sicht behindert ist und man ständig konzentriert fahren muss.

 

 

Mark Webber im Duster

Der F1 Pilot Mark Webber im Duster

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2Fksg839JRw&feature=player_embedded[/youtube]

Klar ist natürlich, dass Mark Webber für Renault in der Formel 1 fährt und sein Duster Test positiv ausfallen muss. Aber auch die Zulassungszahlen des Dacia Duster sprechen für sich. Er liegt ganz vorne in der Klasse der Kompakt SUV. Und das hat natürlich seine Gründe. Auch wenn die deutsche Automobilindustrie alles daran setzt, gewisse Marken und Modelle schlecht zu reden und dies auch über die deutschsprachigen Automobilzeitschriften, clever in Artikel verpackt, verbreiten lässt. Dies betrifft ja nicht nur den Duster, sondern auch Modelle anderer Hersteller.

Speed Wax Plus 3

Jetzt habe ich es ja allgemein nicht ganz so dringlich mit der Autopflege. Aber falls ich mich doch dazu durchringen kann, dann mache ich es richtig. Und gestern musste es einfach sein. Trotz Regen am Vortag war ein unglaublicher Schmierfilm über den ganzen Lack gezogen. Ich bin mal mit den Fingern drüber und die waren dann kohlrabenschwarz. Das ging mit abwischen an einem Lappen nicht weg. Und auf dem Lack waren richtig fette Schmierspuren. Da fragt man sich dann doch gelegentlich, was da eigentlich herunter regnet und braucht sich nicht zu wundern, weshalb die Nase verstopft ist oder läuft.

Nach der Handwäsche in der Waschbox war ich allerdings noch nicht ganz zufrieden. Trotz abledern gibt es halt doch noch Wasserflecken oder Streifen. Und so wollte ich dem Duster noch etwas zu Glanz verhelfen und gleichzeitig dem Lack einen Schutz vor den Witterungseinflüßen bieten.

Jetzt hatte ich vergangenes Jahr schon sehr gute Erfahrungen mit A1 Speed Wax gemacht. So bin ich in den Shop für Autozubehör und habe das neuere Produkt A1 Speed Wax 3 gefunden. Ich bin ja im Grunde immer skeptisch wenn auf einer Verpackung etwas mit den Worten Booster steht. Aber ich sage euch, dieses Wax ist der absolute Hammer.

speed wax politur

Das ist hier jetzt wirklich kein bezahlter Blogeintrag oder versteckter Auftrag etwas zu bewerten. Ich schreibe das hier, weil dieses neuere Produkt, zumindest auf dem Lack von meinem Auto, wirklich genial ist.

Man benötigt noch weniger Wax als mit dem Vorgänger Wax. Man trägt es nur sehr fein auf und poliert dann bereits 1 Minute später nach. Dabei immer nur Teilflächen bearbeiten, weil man muss wirklich schnell dabei arbeiten. Sonst wird es schwieriger beim nachpolieren.

Dacia Duster poliert

Arbeitsaufwand hatte ich vielleicht 1 Stunde. Ich finde gerade auf diesem Lack, wie auf den Fotos gezeigt, kommt die Wirkung unglaublich gut. Die Farbeffekte sieht man auf den Bilder gar nicht so richtig, denn bei jeder kleinen Standortveränderung des Betrachters verändert sich das ein wenig. Man sieht da richtig kleine Pixel und Farbpunkte schimmern. Vielleicht weil sich das Licht darin bricht. Also ich bin wirklich hoch begeistert.

Aus meinen Erfahrungen mit diesem Hersteller, schätze ich mal, dass die Wirkung auch hier rund 2 bis 3 Monate erhalten bleibt. Vorausgesetzt man wäscht das Auto gelegentlich.

 

Freisprecheinrichtung Duster

Eine Freisprecheinrichtung für den Duster. Meine Vorgaben waren: Sie soll günstig sein, es wird wenig bis sehr selten im Auto telefoniert, einfach zu installieren und eine akzeptable Hör- und Sprechfunktion haben.

Gefunden habe ich dann auf Amazon die Systafex Bluetooth Kfz Freisprecheinrichtung.

Sie soll passend für jedes Handy sein. Die Bewertungen und Kommentare sind insgesamt  gut. Die Käufer meistens zufrieden.

Daher habe ich sie bestellt und inzwischen auch getestet. Mitgeliefert wurden ein Kfz-Ladekabel, ein USB Kabel und die Batterie. Die Batterie wird eingesetzt, die Freisprecheinrichtung geladen und schon kann man das Smartphone per Bluetooth  verbinden.
Funktioniert somit tatsächlich kinderleicht und beim telefonieren versteht man sich gegenseitig einwandfrei. Sogar Anrufe per Sprachwahl sind möglich. Allerdings hat es mich dabei falsch verbunden. Der Auftrag lautete : “Anrufen Home” , aber das Handy hat mich statt dessen mit meinem Arbeitgeber verbunden. Was eindeutig ein Zeichen dafür ist, dass ich zu viel arbeite und das Handy schon der Meinung ist, my Home is my workingplace.

freisprecheinrichtung

Per Klammer wird diese Freisprecheinrichtung an der Sonnenblende befestigt. Für mich ist diese Kfz Freisprecheinrichtung somit geeignet. Meine Telefonate im Auto sind sowieso nur wenige und wenn, dann sind die Gespräche kurz. Ich rufe meistens nicht selbst an, sondern werde angerufen. Für Autofahrer die in ähnlicher Situation sind, bei denen es nur darum geht, die gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten, kann ich das Gerät durchaus weiterempfehlen.