Einen  Artikel den ich  von Exiting World of Philippine Aviation übernommen habe:

Es geht dabei um die Airline Seair, bei der ich mich übrigens bei keinem ihrer Flieger rein setzen würde.

Die Civil Aviation Authority of the Philippines gibt an, dass ein Flugzeug von Seair nicht mehr den Anforderungen genügt, Passagiere zu befördern.

Die Maschine wurde von einer deutschen Firma verkauft, jedoch unter der Bedingung, dass sie nur für Testflüge eingesetzt wird oder  in ein Museum gestellt wird.

Es handelt sich um eine Dornier 328-100 Turbo Prop , mit der Nummer 3003. Sie hat am 3. April 2006 Deutschland verlassen.

Die philippinischen Behörden ordneten an, dass diese besagte Maschine ab sofort  am Boden bleiben muss, bis die Dokumente eindeutig geklärt sind.

Seair soll laut der oben verlinkten Webseite einem griechischen Staatsbürger und einem/einer Deutschen, namens Iren Dornier.

Der Artikel ist auch in der philippinischen Presse erschienen.