Es gibt keine dumme Fragen, wird gern gesagt.
Aber was soll man nun zu der Frage, welche in einem Autoforum gestellt wurde, sagen ?
“Die Muttern der Alufelge soll ich mit einem Drehmoment von 108 Nm anziehen. Mein Drehmomentschlüssel lässt sich aber nur bis 100 Nm einstellen. Kann ich jetzt die Radmuttern erst mit 100 Nm anziehen und danach mit 8 Nm ?”
Und täglich heißt es Stau Stau Stau
Da muss es nicht einmal gekracht haben. Habe es gestern wieder gesehen. Rund ums Stuttgarter Dreieck erst dichter Verkehr und dann wurde es selbst für teilweise 5 Fahrspuren zu viel. Wobei immer wieder auch zu beobachten ist, dass Fahrer mit Kennzeichen aus mir unbekannten Gegenden an der Autobahnzusammenführung von A 8 und A 81 verzweifeln. Die raffen es einfach nicht, dass auf der zweiten Spur von links, von insgesamt 5 Fahrspuren, Lkw´s fahren.
Mit einer Rekordstrafe für einen Raser endete die Ausfahrt für einen Schweden in der Schweiz. Geblitzt mit 290 Sachen erwartet ihn eine Geldstrafe die theoretisch bei 780 000 Euro liegen kann. Auto weg, Führerschein weg….aber lies selbst
Der einzig kühle Ort ist wohl derzeit nur das Auto mit eingeschalteter Klimaanlage. Aber extra deswegen eine Runde drehen …. ?
Der Nachwuchs wird immer größer. Es ist keine Seltenheit, dass 10 jährige bereits Konfektionsgrösse 164 tragen und Schuhe in der Grösse 41.
Da passt man wirklich in keinen Kindersitz mehr rein. Und mit diesen reinen Sitzkissen, sitzt der Nachwuchs irgendwie zu hoch. Man fragt sich nun als Autofahrer:
Jetzt habe ich mir eine Broschüre geholt, die auf den Polizeirevieren ausliegt.
Danach gilt folgendes:
Für Kinder bis zum vollendeten 12. Lebensjahr, die kleiner als 150 cm sind, ist die spezielle Rückhalteeinrichtung vorgeschrieben.
Ein Kind, 10 Jahre, 155 cm, braucht keinen Kindersitz mehr.
Ein Kind, 12 Jahre, 145 cm, muss in den geeigneten Kindersitz.
Ein Kind, 13 Jahre, 140 cm, empfehlenswert.
Und die Oma, die nur 149 cm groß ist ? Die muss nicht, weil sie kein Kind ist. Ist aber vielleicht empfehlenswert, damit sie nicht verloren geht 🙂 , aber ob sie das mitmacht ?
Nennen wir mal meine Erlebnisse der vergangenen Monate in verschiedenen Autohäusern
Achtung Kunde
oder: Die deutschen Autohersteller wollen gar keine Autos verkaufen.
Seit ein paar Monaten waren wir immer wieder mal in den Autohäusern verschiedener Hersteller. Über deren Verkäufer mussten wir uns dann teils sehr wundern.
Nehmen wir mal das Beispiel aus einem sehr großen Autohaus, deutsche Marke, mit einer großen Fahrzeugmodellpalette.
Kommt man mit Frau und Kind in die Verkaufsräume wird man zunächst von einer Gruppe gelangweilter Verkäufer von oben bis unten taxiert. Kleidung, Schuhe, Erscheinungsbild. Dann löst sich einer aus dieser Gruppe, trägt selbst einen Billig-Anzug für 59.90, lächelt künstlich und blickt etwas herabschätzend auf einen selbst ein.
Man sagt seinen Wunsch und das Modell (Familien-Van) welches einen interessiert und er führt uns, als Kunden, in einen Bereich des Ladens, in welchem Lieferwagen stehen. Ich wiederhole nochmals, ich interessiere mich für den Touran und er zeigt auf einen Caddy. Dabei erklärt er mir die Vorzüge dieses Fahrzeuges. Ich wiederholte nochmals, ich möchte keinen Caddy sondern einen Touran. Dann kommt ein zweiter, älterer Verkäufer hinzu, der das beobachtet hatte und unterstützt seinen jüngeren Kollegen damit, die Vorzüge des Caddy zu erklären.
Auf meine Frage hin, ob ich undeutlich spreche, flüstern die beiden irgend etwas und sagen dann, da müssen wir mal schauen, wo diese sind. Kommen sie mal mit.
Darauf habe ich dann verzichtet, weil es schlichtweg zu blöd wurde.
Ein paar Wochen später sehe ich im örtlichen Anzeigenblatt das Angebot der Jubiläumsausgabe des Zafira. Gut, denke ich mir, schaust du dir das mal an. Zum Händler gefahren und gefragt. Er hatte aber keinen da und sagte, er bekäme erst nächste Woche einen rein und er würde mich anrufen. Auf diesen Anruf warte ich heute noch.
Auf der Homepage eines anderen Händlers wurden 3 Fahrzeuge angeboten zu einem sogenannten Hauspreis. Den Rest kann man sich jetzt schon denken. Er hatte natürlich auch kein Fahrzeug da, wußte nicht einmal etwas von diesem Angebot und wollte auch anrufen.
Einem anderen Händler, mit Autos aus den USA, war es im Januar wohl zu kalt, mit seinem Kunden nach draußen zu gehen. Er suchte 3 Fahrzeugschlüssel aus der Schublade und meinte, da draußen stehen sie. Probieren sie es einfach mal mit der Fernbedienung. Sie sehen ja dann welcher aufgeht. Ich meine dazu: “Vielen Dank für die Beratung” und “Wiedersehen”.
Ein Hersteller aus Japan kündigte in der Werbung an: Besuchen sie uns, der neue xxx ist da usw., aber auch dies war nichts. Die Werbekampagne wurde gestartet, obwohl die Händler noch gar nichts zum vorstellen hatten. Ach ja, auch er wollte anrufen.
Mein Fazit: Manchen Autohäusern und Herstellern geht es wohl immer noch zu gut. Jeder Mitarbeiter in einem Vertrieb ruft seinen potentiellen Kunden zurück. Autohäuser machen dies anscheinend nicht. Man will dem Kunden etwas aufschwatzen, was er überhaupt nicht haben möchte. Verkäufer schätzen Kunden oft sehr falsch ein und lassen sich von der Kleidung des Kunden gern und einfach täuschen. Man muss sehr vorsichtig sein mit der Meinung: Kleider machen Leute.
Denn wenn ich mit den Kids auf dem Bolzblatz war und danach in ein Autohaus gehe, sagt das schon mal überhaupt nichts über mein Kaufpotential aus.
Mal sehen ob ich die Auflistung komplett bekomme:
GMC, Buick, Saturn, Chevrolet, Daewoo, Oldsmobile, Pontiac, Vauxhall, Opel, Saab, Cadillac, Holden und Hummer.
Nicht alle Marken sind auch eigene Hersteller. Zum Beispiel werden unter dem Namen Saturn die Opel Modelle Astra in den USA und Canada verkauft.
Der finanziell angeschlagene Konzern ist auf allen Kontinenten mit seinen Modellen und Marken vertreten.